私人飞机飞一趟下来共计五六十万元。


私人飞机年使用成本：


一架小型公务机：约500万—700万元。


一架中型公务机：约1000万—1500万元一架大型公务机：更高。（其中，飞行员和机组人员工资所占比重最大，其次是托管费和燃油费）


起降停靠一晚上就要花掉2000多元


由于公务机停靠会缴纳相应的起降费和停靠费，而这笔费用不菲，公务机逐渐成为机场新的收入来源。


一家公务机公司的工作人员告诉记者，按照飞行重量的不同，飞机起降费不尽相同，25吨以下的飞机，起降费一次2000元，如果需要过夜甚至长时间停放，一天的过夜费是按照起降费的15％收取，也就是300元。25吨到60吨的飞机起降费为一次2200元，过夜费也是按照起降费的15％收取，也就是330元一天。


停靠在机场后，还需要专人打扫卫生。乘客到机场后，也需要专门安排车辆接送。从事私人飞机代办服务的吴广告诉记者，通常，这些飞机降落后和起飞前的服务是外包给当地机场的服务公司。


双流机场航空地服公司航班控制中心经理潘跃军也介绍，双流机场一旦有公务机进出港，他们会在第一时间得到消息，并根据客户需求派出相应档次的车辆到停机坪迎接。


此外，地服公司还会为飞机提供清洁打扫服务，这些费用算下来不多，一次120元左右。


上述这些还只是基本费用。油钱、飞行人员工资等都是一笔不小的开销。如果飞机是租赁的，价格也不便宜。据悉，一架庞巴迪“挑战者850”包机租赁费用每小时在1万美元左右，再加上燃油等其他费用，飞一趟下来起码要五六十万元。

私人飞机机场起降费用 扩展

截至2020年1月，私人飞机飞一趟下来起码要五六十万元。

租赁费：若租赁飞机，一架庞巴迪“挑战者850”每小时1万美元左右

起降费：25吨以下的飞机一次2000元，25吨到60吨的飞机一次2200元

过夜费：按起降费的15%收取，300-330元不等

清洁费：一次120元左右燃油费、接机费用等，飞一趟下来共计五六十万元。

私人飞机年使用成本

一架小型公务机：约500万—700万元

一架中型公务机：约1000万—1500万元一架大型公务机：更高。

扩展资料：

飞机维护费：

通常50万以下的轻型小飞机一年养护成本也就10%，5万左右可以拿下，比养辆路虎、法拉利贵不到哪里去。目前国际流行的十几座公务机售价2000万至3000万。这种飞机需停在专业的机场上，光托管费、养护费就需100万元/年，加上其他耗材等开支，200万每年的开支还是比较节约的。

如果飞机到大修时间，比如有些直升机通常1500个飞行小时就需要大修，有些飞机则可以长达十年才大修一次，机型不同大修间隔的时间需要参考各个机型的厂家资料。

如果飞机一旦大修，那就要看飞机的损耗程度和年限了，如果仅仅是正常范围内的大修养护，价格也不会太贵，估计大修一次应该也不会超过整机价格的5%。